油罐车保养常识 一、三滤一起换

　　很多司机一旦感觉油罐车怠速有问题，就立即前往服务站更换三滤，认为只要三滤干净，油罐车跑起来就没有问题。

　　而有些服务站的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受司机这种请求，将三滤同时更换。

　　其实某油罐车销售服务有限公司技术总监告诉小编，油罐车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里 时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。

　　他表示，司机在更换三滤时，除了以里程(图片参数)数作为参考外，也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换油罐车机油和机滤就可以。

　　油罐车保养常识 二、风扇皮带越紧越好

　　风扇皮带并非越紧越好。有些司机看到油罐车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心，会主动要求保养时将其上紧。

　　其实油罐车皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命， 还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大，发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。

　　因此油罐车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。

　　三、机油不满不罢休

　　很多司机都知道机油不够时会损坏油罐车，而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示，添加过多机油是新手易犯的错误。

　　如果机油添加过多，会造成油罐车发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了油罐车发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。

　　建议司机添加机油时，一定要以油罐车发动机机油尺上的刻度为准。