一：油罐车防冻液全称叫“防冻冷却液”，一般司机说所得防冻液、冷却液都是一回事儿，就是在油罐车发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质，主要作用是给油罐车发动机降温。许多人认为防冻液只是冬天才使用，其实并不是这样。

    简单来说

    这是一种冬天防冻

    夏天防沸的神奇液体

    2、油罐车防冻液的分类

    按冰点可分为：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰点表示液体结冰时的温度，主要是衡量防冻液低温流动的重要指标；

    按醇类型可分为：乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；

    按缓蚀剂分为：无机化合物缓蚀剂（无机型）和有机化合物缓蚀剂（有机型）。

    3、防冻液多久更换一次？

    一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，在有条件的情况下，可到检查油罐车防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地油罐车冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，则还可以继续使用时间，不必急于更换。

    很多司机知道按时更换“机油”

    其实油罐车防冻液更是需要

    按期更换！更换！更换！

    重要的事情说三遍。

    4、水能代替防冻液吗？

    防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，油罐车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，而水的冰点是0℃、沸点是100℃，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，环境温度处于零度以下，油罐车冷却系统中的水就会冻上，损坏冷却系统。

    而且油罐车防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性，油罐车发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成油罐车发动机的损坏。

    所以无论冬天夏天，都要使用防冻液

    而不是用水

    加水只能在应急情况下

    5、油罐车防冻液该如何选择？

    由于冬季南北温差大，司机应该根据油罐车使用的环境温度条件，来选择防冻液。

    一般情况下油罐车防冻液的冰点应比当地***低气温低-10℃～15℃左右。

    其次是防冻液的沸点，有的油罐车发动机温度可以到110℃，所以在选择的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。

    ***后就是要看防冻液的生产日期，油罐车防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期。

    其实选择油罐车防冻液***根本的三点就是

    冰点、沸点与生产日期

    6、添加过程中有哪些需要注意？

    ●尽量使用同一品牌/型号的防冻液。

    不同品牌/型号的油罐车防冻液所使用的添加剂不同，容易引起化学反应、产生沉淀或气泡，对橡胶密封造成损害，或造成水泵水封及焊缝处漏水现象。

    ●更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。

    ●油罐车的防冻液颜色与品质无关，颜色只是一种标志，是由染色剂决定的。但是不同颜色的防冻液不能混加。

    ●选择油罐车防冻液的另一个关键是确保安全性。