机油作为油罐车发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有油罐车的冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对油罐车发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多司机的***佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成油罐车发动机早期磨损、降低油罐车发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

       　　怎样选择机油

       司机在选用机油时一定知道油罐车使用的温度环境，然后按油罐车说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足***低级别及以上要求的机油。比如在南方地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而南方地区夏天较热，***好选择粘度为50的机油。

       新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或油罐车发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用油罐车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。