油罐车美容养护专家阐述误区一、烈日下洗车——伤车漆

　　很多司机喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的***上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡***好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则***好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

　　油罐车美容养护专家阐述误区二、洗车像洗澡——害空调

　　夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，司机洗车的频率也开始上升，很多司机在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持油罐车空调外表的干爽，如果油罐车空调不小心被弄湿，会影响到油罐车空调的寿命。

　   油罐车美容养护专家阐述误区三、圆圈方式打蜡——效果差

　　很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上***后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

　　油罐车美容养护专家阐述误区四、机油太多——出故障

　　当油罐车发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，油罐车发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了油罐车发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，油罐车发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

　　油罐车美容养护专家阐述误区五、螺栓过紧——永久变形

　　油罐车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

　　油罐车美容养护专家阐述误区六、风扇皮带太紧——轴承负荷大

　　夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高油罐车发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

　　油罐车美容养护专家阐述误区七、进口轮胎——不适用

　　有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个***致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北方就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。

　　油罐车美容养护专家阐述误区八、新蓄电池不充电——缩短寿命

　　蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对油罐车蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，油罐车蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常油罐车蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。