冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，油罐车的冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，***普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。

同时，检查油罐车空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。

“油罐车空调系统中另一个重要部件——空调滤清器是一个非常重要的零件，”陈刚说，油罐车空调滤清器能有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，防止对空调系统内部的污染。具有活性炭涂层的汽车空调滤清器，还能杀死空气中的细菌并抑制细菌再生。但如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做油罐车空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理，不能清理干净的，建议司机进行更换。

防止车辆过热

除了制冷，保持良好的散热也是夏季用车的一项重点。夏季油罐车行车当然***忌讳过热，首先应确保汽车的散热，系统工作正常包括水箱、风扇、防冻液等是否正常。

“对油路与水路进行检修与保养，杜绝垃圾堵塞的现象，是防止水箱开锅、油罐车自燃等重大事故发生的***为关键之举。”油罐车厂家说，“司机一定要注意不让油罐车长时间不间断地行驶，或者让油罐车长时间无遮挡地处于太阳光的照射之下。有时候过热的油罐车会引发电子甚至机械系统故障，许多发生自燃的油罐车往往没有特别严重的故障与损害，只是因为某些系统在过热的压力下出了问题。”

章霆认为，司机开车时一定要注意水温的变化，防止水温过高。另外，在夏季还应该对引擎的燃烧室、气门嘴等部位的积碳进行一次彻底的清理保养，使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。

散热对油罐车的轮胎也同样重要，据章霆介绍，必须对轮胎做检查，夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。若长途油罐车行车中发生了胎温过高的情况，应及时将油罐车停于阴凉处休息降温。切勿采用向车胎泼冷水的办法降温，这容易使轮胎胎层因为温差而撕裂。