当油罐车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。油罐车发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样油罐车发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶，忌讳换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，油罐车很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下，油罐车再启动就比较难了。

　　降低轮胎气压通过泥泞路面

　　当油罐车的两侧车轮都打滑，整个油罐车陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆撬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动油罐车。在没有千斤顶的情况下，***好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平，油罐车与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。　
　　另外当发现有一侧油罐车轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的油罐车车轮因油门加大的缘故增加了驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。