1、油罐车制动系统需保持干燥

现象：传递油罐车制动力的制动液有极强的吸水性，如果有水进入制动液，在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，这就会造成油罐车制动减效甚至失效。在雨季等空气湿度大的季节，有些制动液吸水较严重，在油罐车制动液油杯盖上就能看见水珠。另外，在车辆经过清洗或涉水后，制动系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或油罐车在停车时偏向一边。

支招：在油罐车制动器潮湿时，司机***好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复制动系统制动功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对制动系统的破坏。如果条件不允许，司机可以在安全车速下，轻点制动，让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热，将水分蒸发，司机多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，司机要记住，点制动的动作要轻，防止油罐车制动系统过热。

2、定期检查油罐车制动液高度

现象：若制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，***好每月定期检查油罐车制动液液面高度，注意制动液液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。

支招：油罐车制动液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

3、异常情况仔细查

现象：在油罐车托底时很有可能会碰到制动液管；制动时油罐车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底，但制动效果不明显，并且连续踩制动踏板效果也无改善。

　支招：油罐车托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；油罐车跑偏是前轮制动不同步所致，极易因制动抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。

另外，长途行车后，应该对制动系统进行仔细检查，检查油罐车制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏情况，因为油罐车在高速行驶时，飞溅起的石子打到底盘的制动液管上，会导致油罐车制动液泄漏或制动失灵，如制动液管被磕扁后还会导致单个车轮制动失灵。