油罐车后桥异响的检修技巧_公司新闻_东风随州专用汽车有限公司

油罐车后桥异响的检修技巧

作者：东风随州专用汽车有限公司发布时间:2014-07-20 浏览次数 :次

当油罐车在行驶和滑行时，油罐车的前轮轴承的噪声不变，如保持油罐车的速度不变的情况下而稍施制动，可使油罐车的轮载轴承减少部分负荷，从而可以减小噪声，即可发现屋面的油罐车的噪声源来自何处。

　　当车速大于48km/h时，后轮轴受损严重就能听见噪声，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，油罐车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

　　油罐车减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨

　　油罐车减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。

　　油罐车减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在油罐车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。

　　油罐车差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

　　油罐车后桥齿轮噪声的分辨

　　在正常直线行驶时，由于油罐车差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。

　　油罐车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致油罐车减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由油罐车减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

　　低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：

　　①油罐车的差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳间隙不当。

　　②油罐车差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

　　③油罐车半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

　　④油罐车差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

　　⑤油罐车差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

　　⑥止推垫圈磨损。

　　油罐车行驶中，当它的后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需要我们及时将差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承加以调整，只有这样才能保证我们的油罐车能正常行驶。

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