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油罐车制动系统和悬挂系统的日常养护要点

作者:东风随州专用汽车有限公司    发布时间:2014-07-10    浏览次数 :


     在进行油罐车保养时,制动系统首先要进行刹车油检查,比如刹车管有无破裂、刹车油有无泄漏等。 

  合格的油罐车刹车油颜色都是清澈透亮的,如果遇到浑浊发暗的刹车油,就要当心是不是劣质刹车油。更换刹车油时,一定要把原来的刹车油放光,不能混加,刹车油里面更不能混入空气。

  一般来说,油罐车刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系,自动挡车的刹车片用得要比手动挡的费,一般两万多公里以后,每次做保养的时候就要检查一下刹车片。

  特别要注意的是,在更换过刹车片后,一定要对刹车性能进行检测,一旦发现刹车距离明显增大,或者刹车跑偏等情况,就说明刹车片间隙没有调好,需要重新安装,因为正常更换完刹车片后刹车距离应该是缩短的。

        


  油罐车刹车踏板也是需要注意的部件。在更换完刹车片后,要检查油罐车刹车踏板回位是否正常,在日常行驶的时候要注意防止脚垫滑到刹车踏板底下,以免刹车不能踩死。

  油罐车悬挂系统减震器工作时应发热

  悬挂系统不但影响油罐车乘坐舒适性(平顺性),还对其他性能如通过性、稳定性及附着性能有影响。车子行驶中,每次上下震动时,悬挂系统都会发出“咯噔”的响声,到不平整路面时响声加剧,就说明悬挂系统出现了故障,可能是油罐车的减震器损坏或减震器胶套破损。

          


  正常情况下,油罐车减震器工作时会发热,如果不发热说明减震器漏油了。如果胶套破损严重,则要和减震器一同维修更换。在转弯,特别是急转弯时,车身侧倾过大,说明油罐车减震器、稳定杆,或是导向机构部件有损坏。