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油罐车保养几大特别养护技巧

作者:东风随州专用汽车有限公司    发布时间:2013-09-23    浏览次数 :


    油罐车保养和修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

  针对目前油罐车养护行业中的情况,科学的将油罐车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。

  一、油罐车润滑系统的深化保养

  润滑系统主要作用就是对油罐车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,油罐车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到油罐车发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长油罐车发动机寿命,提高发动机动力。

  二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

  常规情况下,油罐车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  三、冷却系统的清洗保养

  一般情况下,油罐车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致油罐车发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  四、油罐车变速箱的清洗保养

  常规情况下,油罐车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的变速箱油。

  五、油罐车动力转向系统的清洗保养

  油罐车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的油罐车制动转向液。

  六、油罐车制动系统的清洗保养

 油罐车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止油罐车制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。