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油罐车柴油发动机的齿轮间齿隙过大该怎么办

作者:东风随州专用汽车有限公司    发布时间:2013-01-12    浏览次数 :


    油罐车柴油发动机作为一种动力机械,往复、旋转的零件很多,在工作中产生具有一定规律的噪声是不可避免的,也是正常的。但是异响却不同,异响是不正常的噪声,这种响声是柴油发动机局部零件或机构、系统出现故障的反映,或者是出现故障的先兆。使用中若发现柴油发动机有异响,应及时检查,排除故障,确保油罐车柴油发动机正常,稳定工作。

  油罐车传动齿轮工作时,轮齿之间会发生频率很高的撞击,所以传动齿轮运转时始终伴有一定强度的噪声,完全消除齿轮的噪声是不可能的。

  齿轮的噪声与齿轮的齿隙直接相关,齿隙合适的噪声为正常噪声,齿隙过大时的噪声即为异响。因此,为控制整机噪声,防止异响,通常要限定齿隙。例如,机油泵的齿轮与中间齿轮的间隙为0.045-0.065mm;曲轴正时齿轮与其他齿轮以及正时齿轮的间隙为0.07-0.30mm.如果磨损严重,齿隙超过规定值,即应更换齿轮。因为齿隙过大会使齿轮很快损坏,从而使柴油发动机出现更大故障甚至损坏。