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湖北双龙|油罐车|罐体气密性检测程序的操作

作者:东风随州专用汽车有限公司    发布时间:2012-04-09    浏览次数 :


     油气回收系统应由三部门组成:罐底部的快速接头和帽盖、手动或气动阀、说弯头、无缝钢管;穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统;罐顶部的弯头、手动或气动阀、胶管、并联主管、返入罐体内的弯头等。
本尺度划定了装载汽油的油罐汽车油气泄漏排放的控制要求、检测内容、检测方法和检测前提。
加油车
装备有罐体、消电装置、输油管、通气阀和灭火用具,用于运输汽油的罐式汽车。
  10min检查时间内,油管路不应渗漏。
  启动汽车发念头,当气压升至500KPa以上时,开启油泵系统,记实时间。
油气回收系统
除具有运油车的基本装置外,还设置有泵油系统、工作仪表和操纵装置,可将油库中油料吸入本车油罐车,并能给车辆和其他机械设备加注汽油的罐式汽车。
 油罐汽车应具备油气回收系统并保持良好的密封状态,在卸油时应对排放的油气进行回收,在任何情况下不应因操纵、维修、治理方面的原因发生油品跑、冒、滴、漏。
用于防止在装油过程中发生油品过量溢出的装置。
 10min后,压力表应不显示压力下降。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不合用于本尺度,然而,鼓励根据本尺度达成协议的各方研究是否可使用这些文件的***新版本。
运油车
专门用于加油、运油的油罐汽车。
  油罐汽车应符合DB 11/061—95 化学危险品道路运输车辆消防安全检测尺度。
 控制要求
安装在油罐汽车底部的气动阀门,主要用于紧急情况防止油品泄漏。
 封闭截流阀,记实时间。
通气阀
由气动底阀、无缝钢管、阀门、过滤网、快速接头和帽盖等组成的从油罐汽车罐体底部装卸油的系统。
  将放沉管阀门打开放净余油。
  油罐汽车应按QC/T 653—2000进行罐体气密性检测。
  胶管一端接上试验堵盖,另一端充气加压至35KPa并维持不乱。
  10min后,压力表应不显示压力下降。
 罐体气密性检测程序:
 通气阀应在6KPa~8KPa范围内开启,假如低于6KPa充气压力时通气阀开启或超过8KPa时通气阀仍未开启,应休止加压。
 将油泵装在检测台长进行压力、流量及真空度检测,其检测参数见QC/T 653—2000。
将油管路测试台与油泵连接,封闭出油阀门。
 开动油泵,记实时间。

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