今年3月，昆明恒达混凝土公司购买了15辆陕汽德龙搅拌车。“我们这个混凝土运输公司是今年去年10月份成立的，这几个月运水泥的活儿很多。公司有30多名司机， 两人一辆车，轮换作业，大家一致反映陕汽德龙水泥搅拌车用起来很称心。”司机杨光明说：“我们老板买这批车之前!向司机征求过意见，问大家什么车好。多数司机认为陕汽德龙水泥搅拌车各方面性能不错，发动机功率大、省油、开着舒服，可靠性也不错，我们都很信赖陕汽车。从这两个月的使用情况看，这批车确实没让老板和司机们失望。我原来在别的公司开过几个品牌的水泥搅拌车，我认为陕汽德龙车是***好的。”

●  动力强劲油耗低

    杨光明说，水泥搅拌车每天出入建筑工地， 路上坑坑洼洼!，很不好走，因此考验水泥搅拌车***重要的就是看车辆的动力性。 “我们这批陕汽德龙搅拌车发动机都是250KW，劲儿大、动力性好。”

    “有一次送水泥去建筑工地，路面条件很差，两个后轮都陷在泥坑里。让我没想到的是，一脚油门踩下去，这车就开出来了。要是别的车，可就说不好了。我开陕汽德龙搅拌车两个月，跑了很多工地，从来没趴过车。不仅是我开的这辆，公司十几辆德龙都没出现过陷到泥坑里出不来的情况。比起原来开过的其他品牌搅拌车，德龙的优势真不是一星半点儿。”杨光明说，原来开的混凝土搅拌车是228KW、242KW的，过沟沟坎坎时特别费劲。但德龙扭矩大、动力强劲、关键时刻冲得上去。

    杨光明开的陕汽德龙搅拌车装配4气门250KW潍柴WP10发动机。这款发动机在国内同类产品中是比较成熟的，进气充分，排气彻底，喷油器中置，雾化效果好，燃烧更充分。高温作业配合硅油风扇，热能损耗低，更加省油。“发动机就相当于人的心脏，心脏好身体强健。与相同功率的搅拌车相比，德龙F3000百公里能省油五升。”杨光明说。

    据了解，恒达混凝土公司的陕汽德龙F3000搅拌车，每天要在施工现场与搅拌站之间往返8趟以上，单趟行驶里程在15~25公里左右，一天行程约300多公里。算下来，德龙F3000车每天能省油15升左右。根据目前油价每升7.2元计算! 每天节省燃油.费108元，一年下来大约省油费2万多元。

●  驾乘舒适安全可靠

    “我们开的水泥搅拌车与其他重型车不太一样。车上的搅拌罐一直转，混凝土在罐内流动，车的重心不好控制，特别是转弯的时候，车速一定要慢。速度要是快了，重心不稳就容易翻车。不过，我能明显感觉到德龙F3000搅拌车比其他品牌同类产品过弯稳，这要归功于德龙的底盘。”杨光明说。

据了解，陕汽德龙搅拌车底盘重心低，轮距宽，车架外宽达860mm，行驶稳定性好。 该车采用V型反作用杆，V型杆连接螺栓由两个增加到8 个，车辆抗侧倾能力强。

杨光明说，陕汽德龙F3000搅拌车的视线好，没有死角，可提高车辆行驶时的安全性。他说： “我开过多年大车，德龙的驾驶室是***舒适的。这款车采用由德国技术生产的转向机，转向轻便灵活。驾驶室为全浮式，减震效果不错，在工地上行驶没有颠来颠去的感觉。车内空间大，床铺很宽。T型环保操控台用着很方便，空调很凉快，空气减震座椅也很舒服。以前在别的车上休息，躺下之后翻身都很难。现在这车还有MP3接口，我休息时可躺在卧铺上轻轻松松听歌，不像以前那么寂寞了。”

●  服务很贴心

    杨光明说：“我开这辆车两个月，没出现过任何问题。陕汽专门为我们公司这15辆车配了1名维修服务人员，可随时随地提供服务。原来我开其他品牌搅拌车的时候，从来没享受过这样的待遇。以前车出了问题，司机就把车开到当地服务站去检查，有时候修车要等一天。现在陕汽把维修服务人员派到我们公司定点服务，如果车出了问题，服务人员很快就能赶到现场排除故障，保证车辆正常作业。”

    “对我来说,能开上陕汽德龙搅拌车从心里感到高兴,因为德龙水泥搅拌车各方面性能都不错,心里有底,驻点服务让我心里更踏实。”杨光明说。

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